Lectura de placas (LPR) y control de acceso vehicular
Reconocimiento de placas Mercosur en las cámaras existentes, con registro, alertas e integración con la portería.
OCR para puertos y terminales: contenedor, placa y precinto leídos en el gate
Visión por computadora que lee el contenedor (ISO 6346), la placa y el precinto y registra averías, integrada con las citas y el TOS de la terminal.
01El problema
Los gates con revisión manual de contenedor, placa y precinto generan filas de camiones, errores de digitación y disputas por averías.
02Cómo lo resolvemos
Cámaras y modelos de visión que leen el número del contenedor, la placa y el precinto y registran imágenes de averías, cruzándolos con la cita y el sistema de la terminal (TOS).
03Cómo funciona
-
Gate
El camión entra en el carril del gate, donde están las cámaras.
-
La visión lee
El número del contenedor (ISO 6346), la placa y el precinto se leen automáticamente.
-
Verificación
La lectura se verifica con la cita y con el sistema de la terminal (TOS).
-
Registro
El paso queda registrado con las imágenes, incluidas las averías.
04Qué cambia en la práctica
Un gate más rápido. Contenedor, placa y precinto leídos al paso del camión.
Menos errores de digitación. La lectura se verifica con la cita y el TOS.
Disputas más cortas. Averías registradas con foto, fecha y hora.
05Qué recibes
- Lectura de contenedor, placa y precinto
- Verificación con citas y TOS
- Registro fotográfico de averías
- Panel de desempeño del gate
06Cómo es el piloto
- Alcance
- Un carril del gate
- Plazo
- 6 a 10 semanas
Qué medimos
- tasa de lectura correcta
- tiempo de ciclo del camión
- intervenciones manuales
Las métricas se acuerdan antes de empezar. Con los números en la mano, decides si pasas a producción.
07Precio
Precio
Cotización a medida tras un diagnóstico gratuito
Forma de cobro: proyecto más soporte.
Cada proyecto se cotiza por escrito después de un diagnóstico gratuito, en dólares o euros.
08Para quién es
- Terminales de contenedores y puertos secos
- Patios reguladores y operadores logísticos
- Recintos aduaneros con gates de alto movimiento
Sectores donde más aparece este servicio:
09Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un sistema de OCR para el gate de una terminal?
Cada proyecto se cotiza después de un diagnóstico gratuito, según el alcance, el volumen y los sistemas involucrados. Recibes una propuesta de precio cerrado por escrito antes de que empiece cualquier trabajo.
¿Cuánto tiempo lleva que el OCR funcione en el gate?
El piloto toma 6 a 10 semanas. Alcance típico: un carril del gate.
¿Se integra con el TOS?
Sí, por API o intercambio de archivos con el sistema de la terminal.
¿Se verifica el dígito de control del contenedor?
Sí. El número leído se valida con el dígito de control de la ISO 6346 antes de compararlo con la cita.
Quién lo construye
Osney A. de Souza
Ingeniero de IA · Joinville, Brasil
Cinco años de desarrollo de software y sistemas de IA en producción. Quien atiende tu proyecto es quien lo diseña y escribe el código.
- Opera en producción una plataforma de auditoría asistida por IA, con miles de pruebas automatizadas
- Lectura de placas con deep learning en videovigilancia a gran escala
- Estudiante de Ingeniería de Software (Univille, egreso previsto en 2027)
Diagnóstico gratuito
Veamos si esto resuelve tu caso
Cuéntanos cómo funciona el proceso hoy, el volumen aproximado y los sistemas involucrados. Si tiene sentido, recibes una propuesta de piloto con alcance, plazo y métricas.
Escribir un correojuniorthesouza017@gmail.com
Escribir por WhatsApp(47) 98864-2296
Cuéntanos el proceso, el volumen aproximado y los sistemas involucrados. Te responde quien va a construir el sistema.
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